碧咸

　　導讀：14個重點繁華地區遇突發事件“一分鐘處置”，150輛武裝巡邏車覆蓋238條主控大街，中心區域24小時實名制防控，從進京開始設立“三道防線”把危險阻斷在遠端，再加上覆蓋全城的視頻巡控和18條警務飛行航線……昨天上午，北京市公安局召開新聞發佈會，宣佈已初步建成多警種聯勤聯動、快速反應的立體化反恐防恐工作體系。
　　昨天上午的發佈會，北京市公安局副局長張兵以及反恐總隊、警務航空總隊、公交總隊、巡警總隊、勤務指揮部相關負責人出席。
　　張兵表示，北京警方本著“全面覆蓋，突出重點，以快制動，有效控制”的原則，最大限度地將警力擺上街面，實踐形成具有首都特點的立體化反恐防恐工作體系，嚴防發生暴恐襲擊和個人極端暴力案件，提升人民群眾的安全感。
　　據介紹，目前北京警方建立的立體化反恐防恐體系已經把原來的多級指揮變為點對點、可視化的垂直指揮，縮短指揮運作時間，提高應急反應能力。突出全職全責，淡化警種意識、強化警察責任，參加勤務的所有民警都要履行第一時間發現、第一時間報告、第一時間處置的責任，確保快速反應。要突出常態處突，加強武裝巡邏的等級化、專業備勤的常態化、第一響應的日常化，及時有效處置突發案事件。
　　守重點
　　14處重點繁華地區突發事件“一分鐘處置”
　　在北京立體化反恐防恐體系中，北京市公安局依托首都中心區成功防控經驗，對全市重點地區進行了梳理，確定了王府井、北京站、西單等14處人流密集的重點繁華地區，按照遇有突發事件能夠在一分鐘以內進行處置的標準，“距離精確到米、時間精確到秒”部署武裝警力進行定點看護。
　　北京青年報記者從昨天發佈會上瞭解到，這14處重點地區包括如北京火車站和機場在內的交通樞紐，還包括如大紅門這類治安複雜區域，也有西單、國貿、王府井等商業中心區。張兵表示，每個“一分鐘處置”警組由民警、武警組成，開展攜犬巡邏，警組均配置了長短槍支、防暴警棍、警用電臺。
　　據介紹，自14個重點地區提升巡控力度以來，警情下降了9.4%。今後，在未涉及14個點位的各公安分縣局，也將自行選擇轄區內重點繁華地區，配置相應警力，將“一分鐘”處置工作機制常態化，普及化。
　　案例
　　男子大柵欄持刀傷人
　　民警一分鐘處置
　　昨天發佈會上，今年新成立的北京市公安局反恐總隊負責人也出席了發佈會。對於重點地區“一分鐘處置”的可行性，市公安局反恐總隊相關負責人表示，執勤的民警在前期已經進行了槍支、科技、法規等培訓，只要在這些區域內出現問題，全副武裝的民警可在一分鐘內徒步到場處置。
　　為了及時發現突發事件並迅速抵達，警方把崗位的設置控制在半徑200米之內。 他介紹，在今年4月發生在大柵欄商業區的一次突發事件中，執勤警力在40秒內就發現並控制了一名持刀男子，沒有造成任何人員傷亡。
　　北青報記者瞭解到，這起北京警方成功處置的突發事件發生在4月9日，當天北京大柵欄商業街區游人如織。12時36分，人流中的一老年男子突然掏刀將路人劃傷。現場執勤警力接到報警後迅速反應， 12時37分許，持刀男子被控制，現場群眾沒有任何人員傷亡。
　　控街面
　　150輛武裝巡邏車執勤
　　出警不超3分鐘
　　從5月12日開始，北京警方150輛專職武裝巡邏車正式上路執勤。據張兵介紹，這150輛車分佈在238條主控大街，按照單車巡段不超過3公里、接警到場時間不超過3分鐘的標準進行部署。這些車組均配備防暴槍、左輪手槍，警力分組開展24小時巡邏防控工作。
　　同時，全市已部署190個街頭警務站，其中，重點大街、重點位置實行24小時全天值守。
　　抓外圍
　　三道防線把危險處置在遠端
　　據介紹，北京警方設置的三道防線查堵機制，是防範應對重大暴力恐怖案件的有效手段和措施。其中，第一道防線是在環京外圍進出京道路上設置卡點，第二道防線是在本市環城帶地區進入市區的主要道路上設置卡點，第三道防線是在本市城六區的主幹道、聯絡線以及路口設置卡點。三道防線各卡點形成互為銜接、相互策應的複式卡點，最大限度將各種威脅首都安全的因素隔離、過濾、處置在外圍。製圖/潘璠
　　保核心
　　全天候防控 實名制執勤
　　確保首都中心區絕對安全
　　北京市公安局始終把首都中心區防控放在首位，優化體制機制，建立健全情報、指揮、防控、處置四位一體的綜合防控網絡，確保絕對安全。
　　將中心區劃分為若干網格，逐一落實責任措施。突出網格化，網格內各警種分工協作，建立相鄰網格支援、警種聯勤聯動、常態機動處突機制，形成“巡警管格、交警管線、特警管面、公交管站”的地上地下一體化防控格局。突出全天候，分等級、分季節、分時段，動態部署防控力量和勤務方式，加大警力覆蓋密度，強化24小時控制。突出實名制，把參與中心區勤務的力量全部實名制，細化任務措施，責任到崗到人。
　　全覆蓋
　　18條航線空中警戒巡邏
　　“天網”基本全覆蓋
　　據瞭解，在警務飛行方面，市局警航總隊5架警用直升機，對北京城區、郊區、周邊檢查站、早晚高峰勤務等共計18條航線進行日常空中警戒巡邏。此外，市公安局視頻天網體系基本實現了城區和郊區城關全覆蓋。
　　在軌道交通方面，警方也建立了安檢控物、區域防控、高峰勤務以及地上地下一體化機制，嚴密軌道交通反恐防範體系。本版文/本報記者 李濤　　（原標題：14處重點區域“一分鐘”處突）